這年頭啥都不好干啊！叉車老板怎么老是缺錢？

這兩年啊，一些叉車老板總是在抱怨，唉，沒錢，咋整，叉車老板真的已經(jīng)這么差錢了嗎？
1、老板≠有錢人，尤其是叉車老板
辛辛苦苦好幾年，一夜回到解放前。當(dāng)修理工攢了幾年的工資，一旦買了叉車搞出租，不僅一個子不剩，還背了一身的債，這種巨大的落差感是最讓人難受的。
當(dāng)上了叉車老板，你的人生就真的改變了，不再像以前一樣，只需要擔(dān)心叉車干不干凈，老板發(fā)沒發(fā)工資。你突然發(fā)現(xiàn)，等待你的不是夢想中有錢人的生活，而是一種隨時可能面對失敗，還錢、貸款壓的你喘不過氣來，你要面對的是更大的挑戰(zhàn)。
新的叉車至少五六萬， 好一點的二手叉車也要3萬左右。 靠打工存錢剛起步的老板，都是從朋友借錢或者銀行貸款，天天就想著到打款那天把錢湊夠，前幾年真的錢都還貸款了。每一個叉車老板都不是有錢人，掙來的錢都用來養(yǎng)家糊口，老板的錢呢，都在客戶那里。
2、老板這活不好干
而且并不是說，只要當(dāng)了叉車老板，就都能賺錢。很多叉車老板辛苦了好多年才發(fā)現(xiàn)依然是生死線上掙扎，賺到的只是老板的虛名。
叉車老板也并不是什么活都不用干，就等著天上下錢。相反的，叉車壞了，得你去想辦法修，司機不夠了，得你上去湊，別人干活，你得在旁邊盯著干活。沒活的時候，司機能歇著，你不能歇，你得想法設(shè)法去跑項目、拉關(guān)系。
老板是最尷尬的職業(yè)，好不容易干完一單生意，錢卻到不了手里，叉車行業(yè)的拖欠款十分嚴重！ 錢 今天給，明天給， 天天不給！ 電話，今天打，明天打， 次次白打！ 心里苦，身體累，精神崩潰！ 要一天，拖一天， 急一天，上火！ 繼續(xù)要，繼續(xù)拖， 繼續(xù)等，著急！ 收款真難！
好不容易等錢到了手里，就又開始了新一輪的投入。所以，叉車老板永遠奔波于各種規(guī)模的“差錢”狀態(tài)。
3、叉車老板跟服務(wù)員一樣
其實當(dāng)了老板，就等于是自己的長工，不管生意好不好，收入高不高，你都得扛著。說是工作，其實也是你的生活，很多叉車老板，一旦入坑，就只有用一生的艱苦來慢慢修煉。
一旦你當(dāng)了叉車老板，你面對的首先是付出，而不是回報，要操更多的心。金錢上，一臺叉車無論多貴，你得先買回來；關(guān)系上，你得不停的喝酒組局送禮才能談回來一個項目；工作上，你可能是不用親自動手開叉車、修叉車了，可是你會比自己當(dāng)司機的時候還要操心。
家里人說，怎么比當(dāng)叉車司機的時候更忙了，錢更少了？我們只能笑笑說，過幾年就好了！可是我們心里清楚，這行情，還不知道多久才能好。
叉車老板們表面看起來很風(fēng)光，其實每天都過得很累，他們也是個平凡的人。叉車老板難當(dāng)！ 叉車老板不哭！ 衷心祝愿所有的叉車老板們，吉無不利，好運泰來！